Les vélos d'Anatole

Un blog hébergé par Canopé Académie de Limoges

5 janvier 2017
par isabelle1
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Sortie aux archives départementales

Dans le cadre de l’EPI le vélo d’Anatole, nous sommes partis aux archives  départementales le 23 novembre avec Mme Bourcier et Mme Allard.

Nous sommes allés chercher des registres de recensement pour le service militaire, au 3ème étage, puis  nous avons fait 3 groupes de 3 élèves et un groupe de 4 élèves.

Nous devions chercher parmi tous les jeunes hommes de 20 ans ceux qui étaient « vélocipédistes ».

Nous devions comparer l’évolution du nombre de possesseurs de vélos sur Limoges nord au cours des années 1908, 1913, 1920 et 1926, d’où les 4 groupes.

M. Audrerie nous a expliqué que les résultats étaient faussés par la perspective d’un nouvel impôt sur la possession d’un vélo ( les gens recensés ne déclaraient pas leur vélo) et nous avons constaté une baisse du nombre de  « vélocipédistes » due également aux victimes de la guerre de 14/18, et à l’apparition de la voiture.

Cette sortie a été très intéressante , mais certains élèves n’ont pas eu le comportement que l’on pouvait espérer.

 

Article rédigé par la classe de 430 encadrée par Mme Bourcier et M. Latour

3 janvier 2017
par llatour
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Sortie au magasin « Planète vélo » à Limoges

Le magasin Planète vélo est situé à l’espace des Bénédictins non loin de l’hyper centre de Limoges. Il est spécialisé dans la vente de vélos VTT, vélos de course et vélos de cyclocross.

Ce magasin vend environ 350 vélos par an. Il compte 2 salariés, Dylan qui est spécialisé dans la vente de vélos et accessoires et Allan qui s’occupe de la préparation (montage), l’entretien et la réparation des vélos.

L’entreprise fait 350 m² de surface avant les travaux (agrandissement de la surface de vente et de l’atelier).

Nous avons constaté que les outils de marque « Park Tool » présents dans l’atelier sont les mêmes que ceux utilisés dans notre section « réparation cycle ».

Comme au sein de notre atelier, des fiches de réception et de réparation sont utilisées pour organiser le travail du mécanicien.

Nous avons questionné le responsable sur les différentes parties de la surface de vente.

Le chiffre d’affaire est réalisé à 60 % par la vente et l’entretien des vélos , 22 % par la vente de textiles et 18% par les compléments alimentaires.

La gamme de prix des vélos s’établit de 499€ à 14000€ pour un vélo sur mesure.

Vélo carbone haut de gamme (14000€)

 

Article rédigé par la classe de 430, sous la direction de M.Quintanel et M.Latour

 

3 octobre 2016
par isabelle1
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Bonjour à tous !!!!

Nous vous avons présenté le nouvel atelier cycles, avec sa rampe d’accès très pratique.

Aujourd’hui nous tenons à vous parler d’une sortie qui nous a marqués, même si elle n’a aucun rapport avec l’atelier cycles.

Le lundi 19 septembre 2016, nous sommes allés au Musée des Beaux arts de Limoges.

Nous avons été accueillis par Madame Sardin, qui nous a fait visiter une partie du musée, musée qui était la demeure de l’évêque depuis le XVIIIème siècle et dont le nom était «  Palais de l’évêché ».

 

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Nous avons comparé les différentes maquettes de Limoges ( anciennement Augustoritum) à travers les siècles. L’amphithéâtre qui existait au Vème siècle a disparu, il se trouvait au jardin d’Orsay actuel.

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Nous avons remarqué que de nombreux ponts ont été construits, que les remparts du Château et de la Cité ont disparu mais que certaines églises et surtout la cathédrale sont toujours là. Madame Sardin nous a fait prendre conscience que la cathédrale Saint Etienne n’était pas entière car il lui manque une partie de la tour du clocher et sa flèche, détruite par un orage.

 

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Nous avons pu constater cela en la comparant avec les églises visibles depuis le musée, Saint Pierre et Saint Michel des lions.

 

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Nous avons observé des statues de personnages avec des animaux, des tableaux peints par Renoir, un grand peintre, né à Limoges.

 

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Nous avons admiré des sculptures égyptiennes trouvées dans des tombes, qui ont plus de 4000 ans.

 

 

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Nous avons beaucoup aimé cette sortie, car pour certains élèves c’était la première visite d’un musée.

 

We visited a Limoges‘Museum : the BAL.

We took photos.

We saw the cathedral, paintings, models….

We liked our visit because it was very interesting.

Article rédigé par la classe de 340 et encadré par Mme Bourcier et M. Latour;

26 septembre 2016
par llatour
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Évolution de la construction de l’aire d’accueil de l’atelier

AVANT…..

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Voici la porte fenêtre de l’atelier cycle ; la pelouse est encore là, avec de la terre ! Pas très pratique pour les clients et les élèves !

Et une palette pour permettre d’entrer dans l’atelier ….

 

 

 

 

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Toujours beaucoup d’herbe !

Une grande surface a été creusée…. Pour quoi faire ?????

 

 

 

 

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Surface très bien délimitée et surtout protégée afin d’éviter les accidents .

 

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On voit qu’il y a deux niveaux , l’un plan et l’autre légèrement pentu pour permettre l’accès facile à l’atelier.

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L’accès direct à l’atelier.

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Démonstration par un élève.

 

APRES !!!!!!

 

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Accès facilité, entrée propre, quelle différence !!!!!

Article rédigé par les 340 encadrés par I. Bourcier et L. Latour

 

 

 

 

20 juin 2016
par isabelle1
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Séjour à Aiguemarde

Bonjour à tous !!!!

 

Monsieur Larivière ayant eu un souci de tendon, il ne pouvait plus nous encadrer pour l’activité vélo, et de ce fait, nous n’avons pas pu faire le séjour vélo dont nous avions parlé.

Du coup, nous sommes allés dans un centre équestre, le centre d’Aiguemarde près du lac de Saint Pardoux

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Après notre installation, nous sommes partis faire une randonnée vers l’étang de Puypérier.

Il a beaucoup plu récemment et les chemins sont très boueux !

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Voici l’étang, magnifique avec un soleil qui nous oblige à nous réfugier sous les arbres !!!!

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Retour au gîte !

Préparation du repas du soir  :

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Après un petit déjeuner en terrasse pour ceux qui le désiraient, journée équitation/randonnée pour le plus grand plaisir de tous!

 

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Pique nique à côté du site de Chabannes !!!!

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Retour au centre, et brossage des chevaux qui ont eu très chaud …..

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Après l’effort, le réconfort !

Préparation des crêpes !

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Barbecue !!!!

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Elimination après le repas !

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Jeudi matin, petite promenade dans les bois autour du centre (après avoir commencé le rangement des chambres;;;) et découverte de quelques produits locaux !!!!!

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Petit selfie tous ensemble pour clôturer cette belle année passée avec tous nos profs !

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Article réalisé avec les élèves de 430, encadrés par I. Bourcier et L Latour.

21 mars 2016
par isabelle1
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Sortie vélo

Séjour vélo de fin d’année

Il nous a été très difficile de choisir le lieu de notre séjour….

Nous sommes commencé nos recherches sur la carte des Voies vertes de France et nous avons envisagé d’aller autour du canal du midi, de La Rochelle, d’Arcachon, des plages du débarquement, de l’Ile d’Oléron.

 

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Mais le coût du transport nous a obligés à nous rapprocher de Limoges et nous avons choisi le site de Vassivière.

 

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A la fin des années quarante, débute la période des Trente Glorieuses voyant les besoins en énergie des Français s’accroître. Afin d’alimenter la région en électricité, EDF décide d’utiliser cette cuvette formée par le bassin supérieur de la Maulde, affluent de la Vienne, pour créer un lac et construire une usine hydroélectrique.

Le lac, situé à une altitude moyenne de 650 m, constitue une réserve d’eau de 106 millions de m3. Mais la Maulde, petite rivière du plateau de Millevaches, n’offre pas d’apports suffisants pour assurer le fonctionnement d’un tel projet. Un réseau de barrages, canaux et galeries souterraines s’avère alors nécessaire pour dériver partiellement le débit de plusieurs cours d’eaux voisins, remplir ainsi le Lac de Vassivière et assurer la rentabilité énergétique du projet.

EDF est impliquée dans les instances de concertation pour une gestion solidaire et équilibrée de la ressource en eau, afin de concilier les usages au bénéfice de tous les acteurs de l’eau :

  • le développement du tourisme local en partenariat avec le Syndicat « Le lac de Vassivière » : aménagement des plages, service de transport type bateau-taxi gratuit, aménagement du sentier de rives, implantation d’appontement…
  • la préservation du milieu naturel,
  • la sauvegarde des chauves-souris et espèces protégées hébergées dans certains barrages hydroélectriques,
  • les sports nautiques et les loisirs : canoë-kayak, aviron, navigation de plaisance.

En période estivale, la retenue est maintenue à un niveau offrant un plan d’eau permettant ces activités nautiques.

Dans le prochain article, nous vous préciserons le lieu d’hébergement et les activités que nous découvrirons sur place.

 

 

Article rédigé par les 430, avec l’aide de Mme Bourcier et M Latour

 

 

 

17 mars 2016
par isabelle1
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Le vélo à Limoges au siècle dernier

 

 

Sortie du 3 mars aux Archives Départementales

 

Jeudi dernier, nous sommes allés aux Archives départementales pour un travail sur le vélo. Le but du travail était de trouver dans les journaux de 1895 à 1910 des articles, des publicités sur le vélo.

Arrivés aux archives nous avons été accueillis par M.Audrerie, nous avons parlé de l’histoire du vélo. Nous avons également parlé du tour de France qui est passé à Limoges en 1951 avant de chercher des publicités ou des articles sur des journaux de 1895 à 1917.

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Au début, seuls les riches possédaient des vélos ; les gens du peuple en ont possédé beaucoup plus tard. Les gens sont tellement fiers de posséder une bicyclette qu’ils posent pour les photos avec elle.

Famille en promenade ‡ bicyclette, en 1897.

Famille en promenade ‡ bicyclette, en 1897.

 

Les vélocipédistes étaient répertoriés avant leur service militaire car certains soldats se sont déplacés en vélo pendant la première guerre mondiale.

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Nous avons passé une après midi très agréable et très enrichissante. Vivement la prochaine visite !

Article écrit par les élèves de 430, assistés de Mme Bourcier et M. Latour.

 

5 février 2016
par isabelle1
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Retour de stage

Nous sommes de retour de stage. Certains ont tellement apprécié le contact avec la vie active que le retour en classe est difficile.

Nous avons découvert le monde professionnel, avec ses avantages ( travail en équipe ou en autonomie, moins de temps en position assise, contact avec les clients…) et les inconvénients ( les horaires, le froid…)

De retour à l’atelier, nous avons repris nos habitudes et trouvé du travail à faire : quelques vélos sont rentrés pour les réviser. Aujourd’hui, c’est dévoilage.

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Article écrit le 5 février par les 430 et MMe Bourcier

 

24 novembre 2015
par llatour
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L’aménagement de la salle

Au retour des vacances, nous avons constaté que la salle de l’atelier cycles était prête.

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Les pieds de vélo étaient arrivés, ainsi que les PC, les tablettes et l’ipad à disposition des enseignants.

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Nous avons monté les servantes, sur  lesquelles nous avons fixé des outils ( clé alène, tournevis, clé à boulons…)

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Nous avons installé la table à outils, le dévoileur de roues.

 

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Dans les placards sont rangés nos classeurs, les tabliers, les gants ; chaque élève possède un  casier où il entrepose ses objets personnels.

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Dans la salle d’enseignement pédagogique, ont été installés huit ordinateurs, un vidéo projecteur et une imprimante.

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Cette salle nous plaît beaucoup, quel dommage de ne pouvoir en profiter que six mois..:)

Article rédigé par I.Bourcier et les élèves de 430.